„Метро Трейс” започна строителството на тунела на столичното метро под бул. "Черни връх"

Обединение „Метро Трейс” ДЗЗД започна строителството на тунела на софийското метро, който ще свърже станцията при хотел "Хемус" с тази на ул. "Златен рог" в квартал "Лозенец". Това съобщи вестник „Строителство. Градът”. Сериозно напредват и дейностите по саниране на изградените преди около 25 години конструкции на участъка в района на НДК и спирката до Националния музей „Земята и хората”. Строителите ще работят денонощно до завършването на обекта, който е част от втория метродиаметър на София. Ще се строи по новоавстрийския тунелен метод – технология за подземно строителство на такива обекти, разработена през 70-те години на миналия век. Тя предвижда прокопаването с тунелен багер и укрепване на почвата с пръскан бетон, метални рамки и анкери. При този метод конструкцията веднага влиза във взаимодействие с почвата, а самата земна маса става част от нея, обясниха строителите. Покритието на тунела ще варира от 7 до 22 метра и за първи път в България се прилага начало на тунела с тръбен чадър. Тунелът ще се прокопава със скорост от два метра дневно. Обособена позиция II – бул. „Патриарх Евтимий” – НДК – бул. „Черни връх” с дължина 2,7 км и 3 метростанции, се изгражда от Обединение „Метро Трейс” с лидер „Трейс Груп Холд”АД и партньори: „Трейс-София” ЕАД и „СБ-Инженеринг”АД. Стойността на договора с Метрополитен” ЕАД е 170 352 036 лв. и се финансира от ОП „Транспорт” на Европейския съюз.