ТРЕЙС обновява надлеза, свързващ северната и западната част на София

„Трейс Груп Холд” АД започна ремонта на надлеза на ул. „Адам Мицкевич" в района на Бакърена фабрика в столицата, съобщи Столична община. Надлезът премоства ж.п.линията София - Кулата и локални пътни връзки и свързва северните и западните части на столицата. Съоръжението осигурява единствената пряка транспортна връзка между районите Люлин, Илинден, Връбница и Надежда. По надлеза преминава интензивен поток пътни превозни средства, включително автобусни линии на обществения градски транспорт. Строителните екипи работят през нощта, за да не затрудняваме и усложняваме и без това натоварения трафик, обясни изпълнителният директор на „Трейс София” ЕАД инж. Йовко Жилков. Опитваме да наложим една европейска практика, въпреки че това натоварва бюджета на проекта, допълни още инж. Жилков. Съоръжението има повреди по конструкцията, пътната настилка, дефектирали фуги, ЛТ ламарината на места е корозирала, започнала е карбонизация на бетона, оголена е конструктивна армировка, нарушена е хидроизолация, запушени са отводнителите. Течовете около тях компрометират ригелите. Повредена е настилката, разбити са тротоарните блокове, скъсан на места и силно корозирал е парапетът, корозирали са ел. стълбовете, замърсени са ролковите лагери. От построяването му през 1993-1995 г. съоръжението не е било ремонтирано и поддържано, с изключение на частично преасфалтиране, коментират експертите от Столична община. Проектът предвижда отстраняване на настилката на пътното платно и на тротоарите; монтиране на отводнители; изпълнение на усилващ пласт за плоча; армиране и бетониране на тротоарни блокове; саниране на връхната конструкция; монтаж на нови дилатационни фуги; почистване и гресиране на стоманени лагери; изпълнение на хидроизолация; полагане на 2 пласта асфалтобетон; монтаж на парапет, еластична ограда и предпазна мрежа, направа на улично осветление. За осигуряване на достъпна среда се предвижда понижение на тротоарите при кръстовищата. За обекта има влязло в сила разрешение за строеж от края на август. Срокът за изпълнение е 210 дни, като строителството ще се извършва на 2 етапа. Първият етап ще приключи през 2009 г. Бюжетът на проекта е 1.6 млн. лв.