Дейности

  

Автомагистрали, пътища и улици

ЛОТ 17 по програма “Транзитни пътища V”

Снимки Гледай видео
Проектът се финансира от: Европейската инвестиционна банка и републиканския бюджет
Бюджет: 23629673 €
Начална дата: 29 Септ. 2011
Крайна дата: 30 Септ. 2013
Възложител Агенция "Пътна инфраструктура"
Изпълнител Сдружение „Трейс Своге"
Рехабилитация на път II–16 „Мездра–Елисейна-Своге-Нови Искър” от км 0+000 до км 81+778.84
 
  • Участък 1: Път II-16 от км 0+000 до км 22+544,90 „ Мездра–Ребарково–Елисейна”
  • Участък 2: Път II–16 от км 22+550 до км 50+790.53 „Елисейна–Своге”
  • Участък 3: Път II–16 от км 50+790.53 до км 81+778.84 „Своге–Нови Искър”
 
Информация за обекта и планираните строителни дейности:
 
Път II-16 заема особено важно място в Републиканската пътна инфраструктура. Той е алтернатива на път I–1 за връзка на Северозападна България с гр. София, връзка с градовете Своге, Мездра и връзка към много туристически обекти в живописното Искърско дефиле. 
 
1. Съществуващо положение:
За рехабилитацията път II–16 „Мездра–Своге–Нови Искър” от км 0+000 до км 81+778.84 е разделен на три участъка. И трите участъка са с лошо състояние по отношение на асфалтовата настилка, която е силно компроментирана, както и по отношение на състоянието на големите съоръжения (мостове и тунели ). Пътят е с намален габарит, основно поради срутищни процеси, много хоризантални криви с малки радиуси.
Път II-16 преминава през 12 бр. населени места, 23 бр. кръстовища, 5 бр. тунели, 2 бр. жп надлеза, 32 бр. мостови съоръжения.
 
2. Цел и проектно решение
Целта на рехабилитацията и частична реконструкция на пътя е да се подобрят технико–експлоатационните качества и носимоспособността на настилката и пътното тяло, за да се подобрят безопасността на движението и комфорта на пътуване.
Проектът предвижда следните строително-монтажни дейности:
  • рехабилитация на големите съоръжения,
  • рехабилитация на съществуващи подпорни стени,
  • реконструкция на някои кръстовища,
  • възстановяване на пътната настилка и полагане на плътен асфалтобетон с висока полярируемост на фракциите по целия участък,
  • допълнително монтиране и подмяна на предпазни съоръжения.

3. Организация на строителството по време на строителството

Рехабилитацията ще се изпълнява без отбиване на движението, чрез Временна организация на движението по утвърдения и съгласуван проект и в зависимост от работната програма на Изпълнителя.
 
Изпълнител на обекта е Сдружение „Трейс Своге” с водещ парньор "Трейс Груп Холд” АД и парньор “Пътно поддържане-Дупница”. Строителният надзор се осъществява от "Пътконсулт 2000”, а проектът е дело на „Виа план” ЕООД, гр. София.